続いて車両寸法測定。

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外へ出て視界確認。

なんだか後ろの景色が見慣れません。Ｓ字とホームストレートの間にあった山田池が埋まっています。

Ｆ１開催のためにパドックを拡張工事しています。

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再び建屋内にてバッテリー他のチェック

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あと車検は２つ。

ピットレーンの出口付近でブレーキテストを行います。

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車検の最後は脱出テスト。

規定時間内に無事脱出できました。

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車検は無事通りました。交付されたゼッケンを車体へ貼り付けます。

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大阪産業大学に期待の新人ドライバーが誕生。

本年度、工学部機械工学科に入学してきた三浦愛さん（Ai's Blog）。
中学一年生からカートレースに本格参戦しているレーサー。

朝一に学校で試験を受けてからソーラーカーレースに参戦です。

ドライバーチェックを受けて参戦準備万端。

かわら版　28号　「夢は世界一早いドライバーカートからフォーミュラカーを目指す」

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半数以上が初レースとなったクルーの打ち合わせ中。

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ドライバーズブリーフィングが終わり芦屋大学がピットイン作業の練習を始めました。

芦屋大学 ソーラーカープロジェクト(A)のピットイン作業練習。

28秒前後ととても早いです。

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大阪産業大学も続いて...というわけではありませんが、ドライバー交代の練習を行いました。
スタートドライバーの三浦愛選手から大阪産業大学卒業生の林田和歳選手へ。

まずはスタートドライバーの三浦愛選手が降りて、シートスペーサーを外し、林田和歳選手が乗り込む。

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